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20多万买家用MPV,为什么不推荐燃油车?看完就明白了

时间:2024-02-13 20:23 来源:易车网 阅读量:6274   

随着越来越多二孩、三孩家庭的出现,大多数消费者的用车需求也开始产生了微妙的变化。从前的三口

随着越来越多二孩、三孩家庭的出现,大多数消费者的用车需求也开始产生了微妙的变化。从前的三口之家,或许一台紧凑型轿车/SUV就完全够用了。如今,中大型SUV/MPV的持续热销,足以说明车市发展的走向。但在这个全新的汽车时代下,无论是中大型SUV市场,还是相对稳固的MPV市场,或许都需要我们以全新的眼光来衡量。

就以MPV市场来举例,在新能源时代到来之前,这个细分市场应该说是极为“保守”的状态。市场总量不大,同时各价位层级相对稳固。比如30万以上的中高端商用MPV,有且只有别克GL8;再比如20多万的家用MPV,奥德赛、艾力绅等车型无疑是多数人的首选。这样的景象,或许我们已经记不清楚持续了多少年。

但着眼于当下,这种看似稳固的市场格局似乎已经发生了改变。腾势D9的出现,改写了中高端商用MPV领域别克GL8一家独大的历史。如今在25万以内的家用MPV市场,这样的画面或将再次上演,而传祺新能源E8,就很有可能成为那个破局的关键车型。为什么这个价位挑选MPV燃油车不再是首选?看完也许你就会明白。

关于传祺新能源E8的背景,可能很多人都略知一二。在刚刚过去不久的2023广州车展上,传祺新能源E8正式公布了售价,新车共计推出2个配置,售价为20.98万-22.98万,定位于“大哥”传祺新能源E9之下。

价格一出,传祺新能源E8立刻引来了不少网友的关注。但对于这个价格,很多不明所以的网友先入为主的表示“贵了”。事实上,传祺新能源E8的价格贵吗?在聊这个问题之前,其实我们很有必要搞清楚一个问题,那就是传祺新能源E8到底是哪一档的车型?

作为广汽传祺出品的新车,传祺新能源E8和广汽系合资MPV自然有千丝万缕的联系。因此,我们就拿奥德赛来做个参照。根据数据对比,传祺新能源E8无论是长宽高还是轴距,都比目前在售的奥德赛大上一圈,同时,起售价还比奥德赛便宜了2万多元。这么一比,传祺新能源E8还贵吗?答案显而易见。

当然,尺寸当然不是决定一款车是否物有所值的唯一标准。从产品端来看,作为新时代的家用MPV,传祺新能源E8到底有没有做到青出于蓝而胜于蓝?

首先,我们从先进性和技术来看。为什么如今大多数人购车时都不再优先考虑燃油车?就是因为技术和智能化稍显落后,事实上也的确如此,放眼如今MPV领域,25万内的合资MPV鲜有智能化出众的,几乎都是主打一个空间和动力总成。

再看传祺新能源E8,它诞生于广汽星灵电子电气架构,从诞生起就注定是新时代的产物。因此,在智能化方面,传祺新能源E8搭载了ADiGO 5.0系统,其ADiGO SPACE超感交互智能座舱,由8.88寸数字液晶仪表+14.6寸高清中控大屏组成,在观感上就给人科技感十足的印象。与此同时,其内部搭载的8155芯片更是支撑起智能化的关键,无论是语音交互、车机AI形象、软件应用等各方面,传祺新能源E8都看齐了造车新势力,同时也真正做到了领先燃油时代的家用MPV。

除此外,在智能驾驶辅助方面,传祺新能源E8有着ADiGO PILOT超感智能驾驶,其可达到L2级智能驾驶辅助系统,而且还包括540°透明底盘、高清影像、智能遥控泊车等科技配置。这些配置也许如今在乘用车市场已经不算新鲜了,但是放眼MPV市场,却仍旧是领先的象征。尤其是在从前的传统燃油MPV身上,你很难找到这样配置的产品。

再说动力,此前的燃油MPV始终对这方面轻描淡写,原因就是因为无法做到均衡。想要动力强,就只能承受油耗高;想把油耗控制住,动力方面就只能做出牺牲。但在新能源时代,传祺新能源E8做到了鱼和熊掌兼得。作为插混车型,传祺新能源E8“可油可电”的属性的确要方便不少。其内部搭载了一台2.0L插混发动机,其热效率达到了同排量最高的42.1%,与此同时在高性能夸克电驱的加持下,传祺新能源E8的CLTC综合工况续航里程可达1200km,就算是纯电模式下,CLTC综合工况续航里程也可达到150km。如此一来,使得传祺新能源E8的WLTC综合工况亏电油耗仅为5.7L/100km,在省油的情况下,还能带来不限号、动力强的产品优势,无论是长途出行还是短途通勤都毫无压力。

最后,就是大家关注的重点了,作为一台主打家用的MPV,传祺新能源E8到底有没有在乘坐空间和舒适性方面学到合资MPV的精髓?上文提到了,其实在尺寸方面传祺新能源E8是不小的。因此,在尺寸的加持下,传祺新能源E8的内部空间自然宽敞,带来了同级超大的5.20㎡车内空间。

而在第二排,传祺新能源E8还新增了超级零重力座椅,并配备了同级别独有的坐垫高度调节,让每位乘客都能找到最舒服的坐姿。与此同时,一键零重力模式搭配上图书馆级的NVH静谧体验,无疑再次提升了整车的乘坐品质感。这还不算完,双侧电动滑门、钜星底盘、2.9m侧气帘搭配上极具人性化的进出车关怀设计,让这台传祺新能源E8在各方面都做到了滴水不漏。

整体来说,传祺新能源E8的产品力表现还是比较均衡的。尤为重要的是,参照曾经燃油车时代的优秀家用MPV,传祺新能源E8在做到了吸取其空间利用率、乘坐舒适性等优点的同时,融合了当下新能源车型在智能化、电动化、高配置方面的优势,最终集于一体带来了刷新行业的越级产品力。看到这我们再回头看看那些曾经屹立于家用MPV市场的经典燃油车,也许你就会找到推荐传祺新能源E8的理由了。

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